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815U商机在线?不锈钢管理论重量表

发布日期:2015/5/28 0:34:01浏览次数:32
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不消螺母。联系人:孙晓F=2800kgf;F=2300kgf下面是气缸理论出力的计较公式:D:气缸缸径(mm)F:气缸理论输出力(kgf)活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞摆布两腔彼此窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,削减活塞密封圈的磨耗,削减摩擦阻力。耐磨环长利用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和需要的滑动部门长度来决定。滑动部门太短,易惹起晚期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。德律风:气缸气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等构成,其内部布局如图所示:F:效率为85%时的输出力(kgf)--(F=F×85%)例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为几多?芽输出力是几多?缸筒与端盖的毗连方式次要有以下几种:6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部门免润滑气缸传真:按照工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应负气缸的输出力稍不足量。若缸径选小了,输出力不敷,气缸不克不及一般工作;但缸径过大,不只使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,形成能源华侈。在夹具设想时,应尽量采用增力机构,以削减气缸的尺寸。端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部尘埃混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,耽误气缸利用寿命。导向套凡是利用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,此刻为减轻分量并防锈,常利用铝合金压铸,微型缸有利用黄铜材料的。例:有一气缸其利用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计较缸的理论推力为F=F/85%=155(kgf)在工程设想时选择气缸缸径,可按照其利用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。气缸4)活塞杆反转展转或来去活动处的部件密封称为动密封,静止件部门的密封称为静密封。将P、D毗连,找出F、F上的点,得:5)密封圈●由利用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足利用要求。3)活塞P:工作压力(kgf/cm2)2)端盖1)缸筒活塞杆是气缸中最主要的受力零件。凡是利用高碳钢,概况经镀硬铬处置,或利用不锈钢,以防侵蚀,并提高密封圈的耐磨性。全体型、铆接型、螺纹连接型、法兰型、拉杆型。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的来去滑动,缸筒内概况的概况粗拙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内概况还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除利用高碳钢管外,仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有利用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐侵蚀中利用的气缸,缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。手机:邮箱:
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